如果你正在为家庭挑选一款合适的 SUV，那五菱星光 S 2025 款 PHEV 车型值得关注。它凭借 “大、快、好、省” 的特点，在空间、动力、舒适性和经济性等方面表现不俗，还有八大升级点加持，在中汽中心夏测中也有出色表现，是家用车的不错选择。
五菱星光 S 2025 款定位紧凑型 SUV，但空间表现却很出色。其轴距达到 2800mm，不少中型 SUV 都难以企及，车身长宽高分别为 4745×1890×1680mm。实际体验中，身高 185cm 的人坐在后排，腿部前方有两拳多距离，头部离车顶也将近一拳，长途乘坐不会觉得憋屈。前排空间同样充裕，调整好座椅后，驾驶位头部空间足够，开车时不会有压抑感。
对于家庭而言，这样的空间实用性很高。平时带老人孩子出门，后排坐三个人不拥挤，孩子在后排稍作活动也没问题。过年过节串亲戚，一家人同乘一辆车也能保持舒适，比空间小的车型实用不少。
座椅的灵活性是解决家庭用车痛点的一大亮点。前排座椅可分别 180° 放平，与后排连接后形成两张舒适的小床。平时在公司午休，不用趴在桌上，到车里躺一会儿，下午上班更有精神。长途旅行时，开累了在服务区停下来躺上一觉，比在座椅上眯着舒服很多。
后排座椅靠背最大能倾斜到 127°，坐上去如同半躺，长途坐车不会腰酸背痛。而且支持 4/6 分比例放倒，全部放倒后，后备箱容积可达 1768L，婴儿车、大号行李箱、折叠自行车，甚至家里装修买的一些不太占地方的建材，都能轻松装下。
车内 23 处小储物槽考虑得十分周到，能解决家庭出行物品杂乱的问题。前排中控下面的储物槽可放手机，还带无线充电，开车时手机放在那里既安全又能充电。车门上的储物槽能放水杯、雨伞，后排座椅中间的扶手也有杯架，孩子的水杯刚好可以放在那里。
后备箱设计也很贴心，正常状态下有 610L，还设有一个 20L 的隐藏式储物格，贵重物品或不想让人看到的东西放在里面很安全。后备箱开启按键方便，低门槛设计对老人和小孩很友好，拿放行李不费劲。去超市买一堆东西，能轻松搬上车，不用因为后备箱太高而累得够呛。
很多人买车担心动力不足，尤其是满载的时候，五菱星光 S 2025 款 PHEV 车型在这方面表现让人满意。新增的 1.5T 高功率发动机，功率 105kW，扭矩 220N・m，动力有明显提升。
试驾体验中，在城市里开，起步轻快，红绿灯起步不会被别人远远甩在后面。超车时也很给力，一脚油门下去，动力能及时响应，轻松超过前车，不拖泥带水。在高速上，时速跑到 120km/h，再加速仍有动力，超车变道心里很有底。对于经常带家人出游或偶尔需要拉点重东西的家庭来说，这样的动力完全够用，不用担心动力不足的问题。
油耗是家庭用车关注的重点，这款车的插混版本表现出色。搭载 1.5L 阿特金森循环发动机，热效率达到 43.2%，加上 150kW 电机组成的灵犀动力插电混动系统，动力传输高效又平顺.
NEDC 工况下亏电油耗仅 3.9L/100km，WLTC 工况下，60km 续航版和 130km 续航版的亏电油耗分别为 4.98L/100km 和 5.09L/100km。按现在油价 8 块多一升计算，以亏电油耗 4L 来算，每公里成本才 3 毛多，比坐公交地铁还便宜。
满油满电状态下，综合续航里程超过 1100 公里，从北京开到上海一千多公里的路程，中途不用加油充电，对于喜欢长途旅行的家庭来说非常方便，不用到处找加油站和充电桩。
买车时，外观漆面是大家会关注的点，都希望自己的车开几年还像新的一样。五菱星光 S 2025 款采用巴斯夫 2K 清漆及 8 涂层工艺，漆面水润透亮，色泽饱满。
据专业人士介绍，这种漆面弹性好，平时开车难免有小刮小蹭，它能有效抵御细微刮痕，不用动不动就去补漆。而且维护成本低，时间长了稍微打个蜡，就又跟新的一样。
坐进车里，内饰的感觉很重要。这款车新增了 “霞光橙” 内饰配色，温馨有活力，还有玄黑、椰棕可选，能满足不同人的喜好。内饰采用亲肤皮质面料，摸上去柔软舒服，夏天坐上去不烫，冬天也不冰。
曜石藏金饰板和鎏金高音声幕的加入，提升了内饰的档次感，不像是这个价位车型应有的表现。全新设计的三幅方向盘，握感好，大小合适，操作顺手。
开车时车内噪音大很让人烦躁，影响心情还容易疲劳，五菱星光 S 在 NVH 方面做了全方位升级，优化了整车声学包，还使用了四门双层夹胶隔音玻璃。
在高速上以 100km/h 的时速行驶时，车内正常音量说话就能听清，胎噪、风噪控制得很好，放着音乐几乎听不到外界噪音。家里有小孩的朋友深有体会，孩子在车里睡觉容易被噪音吵醒，有了这款车，孩子在后排睡觉更安稳，长途旅行不用担心孩子哭闹。
现在开车，大家都喜欢听音乐、 podcasts，音响效果很重要。五菱星光 S 配备了 DTS 沉浸式音效系统，有 9 个扬声器，支持 5.1 声道和沉浸式音效。
它有主驾、前排、全车三种声场模式，主驾模式下，音乐仿佛在耳边环绕，代入感强。不管是听流行音乐还是古典音乐，音质都不错，高中低音层次分明，比很多同级别车的音响效果好。长途开车时，放着自己喜欢的音乐，感觉时间过得快，不会觉得枯燥。
如今的车越来越有特色，五菱星光 S 2025 款搭载的灵语 AI 中枢智能系统表现出色。它采用 DeepSeek 大模型，唤醒速度快，0.3 秒就能响应，比很多手机的语音助手都快。
该系统支持 8 大方言和 12 地重口音，识别率超过 95%。用四川话对它说 “打开空调”“导航去最近的超市”，都能准确识别，反应迅速。家里的老人不会复杂操作，用方言就能控制车的各种功能，很方便。
它还有十大 AI 助手，在旅游、用车、百科等方面都能提供帮助。出去旅游时，问它当地的美食、景点，它能详细介绍，还能直接导航过去。开车时想调空调温度、换首歌，不用低头操作，说一句话就行，既安全又方便。
五菱星光 S 新增的灵眸辅助驾驶（标准版）很实用，搭载 “两段式端到端” 算法和 21 个智能感知硬件，功能强大。
0-130km/h 全速域行车辅助，在高速上跟车、车道居中都很稳，不用一直紧紧握着方向盘，长途开车能轻松不少。拨杆变道功能方便，打一下转向灯，它会自己观察路况，安全的话就自动变道，很省心。
多场景安全辅助功能贴心，AEB 主动紧急制动能在快撞上前面的车时自动刹车，FCW 前碰撞预警会提前提醒，LDW 车道偏离预警在车快跑偏时会发出警报，BSD 盲点监测能提醒侧后方有车，这些功能在复杂路况下很有用，能降低事故风险。
高速领航辅助功能不依赖高精地图，能主动超车变道、进出匝道，对于不太熟悉高速路况的人来说很有帮助。全场景泊车辅助和跨层记忆泊车是新手的福音，不管是侧方停车还是倒车入库，它都能轻松搞定，就算是复杂的停车场，也能准确找到车位并泊入。循迹倒车功能在窄路或者断头路时特别好用，一键就能原路返回，不用自己费劲倒车。
中汽中心的夏测以严格著称，五菱星光 S 在夏测里表现亮眼，拿到多项权威认证，是国 “烤” 优级车型。
高温不费油很重要，夏天开空调油耗本就高，这款车在极端高温下，实际油耗和官方公布的亏电油耗差不多，没有 “虚标”。数据显示，在夏测的高温环境下，它的亏电油耗比平时高一点，对于经常在夏天长途开车的人来说，能省不少油钱。
暴晒不闷热是实际体验到的优点，夏天车在太阳底下晒一两个小时，进去就像蒸桑拿，而这款车的空调制冷快，暴晒后打开空调，几分钟车内温度就降下来，坐在车里很舒服。夏测数据显示，暴晒后车内温度能在 5 分钟内下降 10 多度，降温速度确实不错。
久坐不烦闷主要得益于符合人体工程学的座椅设计，就算坐几个小时也不觉得累。而且车内通风好，不会有闷热感，夏天长途开车也不会觉得难受。
灼热沙地零故障通过证明了它的可靠性，在那么恶劣的环境下，底盘、动力系统都没出任何问题，平时开在城市道路或者乡村小路上，就更不用担心了。
综合来看，五菱星光 S 2025 款 PHEV 车型在空间、动力、油耗、外观、内饰、座舱体验、智能系统和辅助驾驶等方面都有不错的表现，“大、快、好、省” 的特点贴合家庭用车需求，八大升级点也提升了产品力，中汽中心夏测的好成绩更是其品质的有力证明。如果你正在考虑买一款家用 SUV，不妨去 4S 店试驾一下，或许会有不错的体验。
