工信部最新公示名单中，东风奕派eπ007的一款新版本现身，最大的亮点毫无疑问落在了车尾。这次申报的新车，在原本就挺有辨识度的贯穿式尾灯基础上，加装了一个相当显眼的大尺寸尾翼，一下子把整车的运动气质拉满。仔细看，尾部两侧还新增了亮黑色的装饰件，和尾翼搭配起来，让车尾的视觉效果更丰富、也更带感了。这个设计上的“点睛之笔”，显然是想吸引那些对颜值和个性有更高要求的消费者。
东风奕派eπ007新车型纯电版申报图
东风奕派eπ007新车型增程版申报图
尺寸微增，实用空间仍是强项
新车的长宽高具体数据出来了：4890mm长，1895mm宽，1476mm高。对比一下目前在卖的eπ007（长4880mm，宽1895或1915mm，高1470或1476mm），能发现新版本主要是车身长度增加了10毫米，相当于一根手指的宽度。关键的宽度、高度以及决定车内空间的轴距（2915mm）都维持原样。所以，大伙儿关心的后排腿部和头部空间，基本不用担心，和现款保持一致，宽敞度依然是它的一个卖点。
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2025款 增程230Air巡航版
开起来怎么样？动力还是熟悉的味道
坐进车里，从申报信息看，方向盘还是那个双辐设计，中控大屏也继续悬浮着，怀挡换挡机构也没变，内饰布局算是延续了家族风格。动力选择上，新车型依然提供纯电和增程两套成熟的方案，方便不同需求的用户挑选。
2025款东风奕派eπ007增程230Pro巡航版内饰
纯电版本：继续搭载最大输出200千瓦的电机，用的是磷酸铁锂电池。具体电池包有多大，这次申报还没细说。可以参考现款2025款纯电版，它提供了CLTC标准下550公里、565公里和650公里三种续航里程，新款的续航表现值得期待。
东风奕派eπ007纯电版
增程版本：还是那台1.5升的增程器（最大功率77千瓦）搭配160千瓦的驱动电机。动力参数没变，参考现款，它在CLTC工况下的纯电续航里程是230公里，满足日常通勤是足够的，长途也不用太焦虑油耗。
东风奕派e007增程版
市场表现与对手环伺
根据懂车帝发布的销量数据，今年5月份，东风奕派eπ007卖出了1357台，排在国内中大型轿车销量榜的第19位。这个细分市场的竞争相当激烈，它的主要对手包括价格区间重叠的长安启源A07（指导价11.99万-15.99万）、零跑C01（指导价13.68万-15.88万），以及同属东风集团、定位相近的风行星海S7（指导价10.99万-18.99万）等一批实力不俗的新能源车型。
总结来看，这次曝光的eπ007新车型，核心的变化就是在外观上，尤其是那个抢眼的大尾翼，让整车看起来更运动、更个性了。尺寸上那10毫米的增长对实际使用空间几乎没有影响，内饰和动力系统则保持了现款的成熟配置。推出这样一个设计更出挑的版本，显然是东风奕派为了进一步丰富eπ007的产品线，试图抓住那些追求独特风格的购车群体。新车具体的配置细节、最终定价以及何时能正式开卖，还得等厂家的进一步消息。不过，这个更“带感”的新造型，确实给关注eπ007的朋友多了一个等待的理由。
